
Scheduled Maintenance
Scheduled maintenance will be performed on the server in the near future.
We apologize in advance if the site becomes temporarily unavailable.
Akcie společnosti Lockheed Martin ve čtvrtek mírně klesly poté, co analytik RBC Ken Herbert snížil hodnocení akcií firmy na „Hold“ z „Buy“. Důvodem tohoto rozhodnutí je především ztráta významného kontraktu s Boeingem na program F-47 pro letectvo, což podle analytiků vyvolává otázky o dlouhodobém výhledu růstu společnosti. Tento krok způsobuje v posledních dnech zvýšenou volatilitu, když akcie Lockheed klesly o 5 % po oznámení z 21. března. Při čtvrtečním obchodování se akcie společnosti obchodovaly na hodnotě 444,31 USD, což je pokles o 0,1 %, zatímco širší trh, měřený indexy S&P 500 a Dow Jones Industrial Average, rovněž klesl o 0,1 %. Tento vývoj ukazuje na problémy, s nimiž se Lockheed v současnosti potýká, a to nejen kvůli ztrátě zmíněného kontraktu.
Lockheed Martin Corporation (LMT)
Ztráta kontraktu na program F-47 není však jediným problémem, kterému Lockheed čelí. Ve skutečnosti se společnost nachází ve složitější situaci, která může mít dalekosáhlé důsledky pro její růst v následujících letech. Jedním z hlavních problémů je stále aktuální program F-35, který čelí silné kritice nejen ze strany některých významných osobností, ale i ze strany mezinárodních partnerů a zákazníků. Podle analytika RBC Herberta je F-35 „akutně vystaven riziku“ kvůli vysokým nákladům programu, které se staly častým tématem veřejných diskuzí. „Prezident Trump a Elon Musk, šéf společnosti Tesla a propagátor kryptoměny Dogecoin, nadále zdůrazňují vysoké náklady na program F-35, což může mít negativní dopad na veřejnou podporu tohoto projektu,“ napsal Herbert.
F-35 je velmi nákladný projekt, jehož celkové náklady na životnost jsou odhadovány na neuvěřitelných 2 biliony dolarů. Tyto náklady zahrnují nejen samotnou výrobu letadel, ale i jejich dlouhodobý provoz, což zahrnuje servis a modernizace. F-35 se stal jedním z nejdražších vojenských projektů v historii a jeho náklady se rozkládají na několik desetiletí. To vše se děje v době, kdy některé vlády a vojenské organizace začínají přehodnocovat hodnotu pilotovaných letounů a zaměřují se stále více na technologii dronů. Elon Musk, známý svou kritikou tradičních vojenských letadel, se vyjádřil, že drony jsou pro armádu efektivnější a levnější alternativou. Tento pohled, který sdílí i někteří odborníci, může ohrozit budoucnost programu F-35, který i přes svou technologickou vyspělost čelí stále větší kritice.
Navíc, vzhledem k vysokým nákladům na F-35, některé mezinárodní zákazníky čím dál více přitahuje možnost vybudovat vlastní vojenskou základnu pro výrobu letounů. To představuje další výzvu pro Lockheed, která se s tímto trendem bude muset vypořádat, pokud chce i nadále zůstat lídrem v oblasti vojenské techniky.
Přestože program F-35 představuje vážný problém pro Lockheed, existují i pozitivní zprávy, které mohou v budoucnu pomoci firmě překonat současné těžkosti. V současnosti se ve vojenském průmyslu výrazně mění priority a ministerstvo obrany USA se stále více zaměřuje na nové projekty, které mohou být pro Lockheed a další společnosti příležitostí. Jedním z těchto projektů je program B-21, stealth bombardér, který je považován za jednu z nejperspektivnějších a strategických iniciativ v oblasti vojenské letecké techniky. Tento program by mohl výrazně zlepšit vyhlídky společnosti Northrop Grumman, která v současnosti těží z tohoto trendu a její akcie vzrostly o 1,6 %, když RBC zvýšila jejich hodnocení na „Buy“ a cílovou cenu na 575 USD.
Northrop Grumman Corporation (NOC)
Zajímavý je i program F/A-XX, který je novým programem námořnictva na vývoj letounů nové generace. Tento projekt je však stále ve fázi výběru dodavatele, přičemž společnost Boeing a Northrop Grumman jsou považovány za hlavní uchazeče o tuto zakázku. Mnozí analytici, včetně Herberta, považují Northrop Grumman za favorizovaného vítěze tohoto tendru, což by mohlo pozitivně ovlivnit její růst v následujících letech.
Zatímco Lockheed stále čelí výzvám, které mohou ovlivnit její dlouhodobý výhled, přítomnost silné konkurence a pokračující transformace v oblasti vojenské technologie ukazují, že trh s vojenskými letouny je stále v pohybu a žádná společnost nemá zaručený úspěch. Čas ukáže, zda Lockheed dokáže najít způsoby, jak překonat současné problémy a pokračovat v růstu, nebo zda se trh s vojenskými technologiemi změní natolik, že nové projekty a konkurence způsobí její ústup.
昨日的歐元區通脹數據略微放緩了歐元的增長,同時股市持續上漲(道瓊斯 +0.51%)。然而,考慮到市場在面臨多重挑戰的情況下的增長——包括中國禁止稀土金屬出口、美國與中國及歐洲的談判困難、俄羅斯可能通過烏克蘭恢復對歐洲的天然氣供應的暗示,以及由於人工智慧發展而導致的全球能源短缺臨近——再加上國會提議對外國投資者收入徵收 20% 的稅收,這波市場上漲顯得過於樂觀。
具體來說,歐元區5月核心CPI從2.7%同比降至2.3%同比(預測為2.4%同比),整體CPI則從2.2%同比下降至1.9%同比,與2.0%同比的激進預測形成對比。
然而,歐元仍然持續樂觀 — 昨日の下跌沒有觸及日線圖上的任何指標線,今天則開始了新一輪的增長。此外,Marlin振盪指標的信號線在尚未達到下行趨勢區域邊界時就向上轉折。只有當價格在MACD線下方,即1.1343標記之下,企穩時,才可能出現更深的調整(目標為1.1066)。然而,價格需要突破即時阻力位1.1420才能恢復增長。目標仍然是相同的:1.1535和1.1692。
在 H4 圖表上,價格昨日在 MACD 線下方鞏固。然而,這似乎是假突破,因為 Marlin 振盪器目前從零線向上轉動。我們認為,與6月2日至3日的情況(灰色矩形)不同,在1.1420上方鞏固將形成更具持續性的結構,以促進進一步增長。
Scheduled maintenance will be performed on the server in the near future.
We apologize in advance if the site becomes temporarily unavailable.