Podle pondělního vyjádření generálního ředitele německé Lufthansy, která právě koupila 41% podíl v italské státní letecké společnosti ITA, existuje v evropském leteckém sektoru prostor pro další konsolidaci.
„V Evropě máme příliš mnoho leteckých společností. Jsem přesvědčen, že konsolidace bude pokračovat,“ řekl na tiskové konferenci generální ředitel společnosti Lufthansa Carsten Spohr.
Lufthansa za podíl v ITA zaplatila 325 milionů eur (332 milionů dolarů), což je transakce, která má posílit přítomnost dopravce na lukrativním jihoevropském trhu.
Lufthansa se minulý týden dohodla na koupi 10% podílu v lotyšské letecké společnosti airBaltic, což je její poslední krok, kterým se snaží rozšířit svou přítomnost v Evropě a získat přístup k většímu počtu letadel, aby se zbavila svých omezených dodávek.
Spohr uvedl, že Lufthansa v roce 2025 koupí další akcie společnosti ITA, ale neplánuje letos zvýšit svůj podíl až na 90 %.
Když se Lufthansa loni dohodla s římskými úřady na akvizici, uvedla, že chce později získat plnou kontrolu nad společností ITA. Zbývajících 59 % společnosti ITA bude i nadále držet italské ministerstvo hospodářství.
上週五，歐元/美元貨幣對出現了一個極為不尋常的走勢（在週末時我們已經注意到此情況）。簡單回顧一下，市場一直期待的一些重要報告（可能已等待了一週甚至更久）最終大失所望。非農就業人數（NFP）數據甚至未能達到最低預測，雖然有討論到如颶風影響到美國十月數據等因素，但結果依然令人失望。如同我們在週末提到的，美元在NFP數字不佳的情況下的上漲是不合邏輯的，因此隨後的下跌是預料之中的——這正是在週一發生的情況。
因此，歐元/美元貨幣對終於開始了修正性的上升走勢。這一發展並不令人意外，因為各種指標在過去兩到三週已經提示了這一點。我們仍然預期中期內將會有下降趨勢，但本週該貨幣對可能會向上修正100點。
當然，一切現在取決於即將到來的聯邦儲備會議。考慮到不佳的就業市場報告，我們可以預期一種更為溫和的語氣，或許甚至會有0.5%的降息（儘管不太可能）或任何可能加大美元壓力的行動。然而，我們相信市場已經完全或幾乎完全將美聯儲的貨幣寬鬆週期考慮進去，這意味著沒有理由讓美元大幅下跌。我們預計會有一個修正，隨後過去一個月形成的下降趨勢將會重啟。
值得注意的是，另一份關鍵報告，ISM製造業PMI，同樣未能達到預期。雖然看到這一指標低於50的門檻已不再令人驚訝，但十月的數字跌得更深。儘管ISM指數目前對經濟前景沒有影響，但這肯定不利於美元。因此，週五有充分的理由讓美元下跌。而週一則是價值回歸的時刻。目前一切取決於美聯儲的行動和美國總統選舉結果，這兩件事都將在本週發生。
在過去五個交易日中，EUR/USD匯率的平均波動率目前為61點，被分類為“低”。我們預計該匯率在週二會在1.0828至1.0950之間波動。較高的線性回歸通道方向已經向下，顯示出全球的下跌趨勢仍然完好。CCI指標已經形成了幾個看漲背離，預示可能出現修正。
最近的支撐水平：
最近的阻力水平：
EUR/USD匯率已經開始修正。在最近幾周，我們強調我們的中期預期，即歐元走弱，因此我們完全支持下跌趨勢。市場可能已經消化了所有或幾乎所有的美聯儲降息預期。如果是這樣，美元可能缺乏進一步看跌的推動力。短倉倉位依然有效，目標在1.0761和1.0742，條件是價格低於移動平均線。如果您根據純技術進行交易，目前的多倉是相關的，目標為1.0925和1.0950，但這僅是一個修正階段。
線性回歸通道幫助確定當前趨勢。如果兩個通道對齊，它代表一個強勁的趨勢。
移動平均線（設定：20,0，平滑）定義短期趨勢並指導交易方向。
穆雷水平作為運動和修正的目標水平。
波動性水平（紅線）代表基於當前波動性讀數的未來24小時內匯率可能的價格範圍。
CCI指標：如果進入超賣區（低於-250）或超買區（高於+250），表示即將出現反方向的趨勢逆轉。
联系我们 
