Akcie Tesly se v květnu dočkaly výrazného oživení, ale poslední vývoj v oblasti autonomního řízení ukazuje, že cesta ke skutečně samořiditelným vozům bude pomalejší a složitější, než mnozí očekávali.
Elon Musk, generální ředitel společnosti, přiznal, že plánovaný start služby robotických taxíků nebude tak ambiciózní, jak si investoři možná představovali. I přes počáteční růst akcií po jeho prohlášení následoval pokles, což odráží určitou ztrátu důvěry trhu ve schopnost Tesly rychle realizovat svou autonomní vizi.
Elon Musk oznámil, že Tesla (TSLA) plánuje spustit službu robotických taxíků do konce června, a to v omezeném měřítku. Pilotní provoz má probíhat v texaském Austinu a na silnice vyjede zpočátku jen několik málo vozů. Přestože jde o důležitý krok směrem k autonomní dopravě, každý z těchto vozů bude i nadále pod dohledem člověka, což je v rozporu s původními očekáváními trhu.
Musk zdůraznil, že Tesle jde především o bezpečnost. „Budeme velmi opatrní, pokud jde o nasazení, jak je naše povinnost,“ uvedl. Tento přístup znamená nejen nízký počet nasazených vozidel, ale také omezení provozu pouze na místa, kde si Tesla je jista úspěšným fungováním systému. Zmínil například, že zpočátku může jít o pouhých deset vozů. Cílem je ale postupné navyšování, přičemž do konce roku 2026 by se flotila mohla rozrůst až na stovky tisíc vozidel.

Tesla věří, že jakmile bude její software dostatečně pokročilý, každé vozidlo s odpovídajícím hardwarem se může stát autonomním taxíkem. To by znamenalo, že majitelé Tesel by mohli své vozy zapojit do sítě robotických taxíků a generovat tak pasivní příjem. Tato vize zůstává jedním z hlavních pilířů Muskova směřování firmy.
Zároveň Musk zopakoval svou ochotu licencovat technologii autonomního řízení dalším automobilkám, pokud bude pilotní provoz v Austinu úspěšný. Tento krok by mohl rozšířit vliv Tesly i mimo její přímou produkci a posílit její pozici v sektoru softwarových řešení pro autonomii.
V úterý Musk rovněž vystoupil na konferenci v Kataru, kde uvedl, že očekává, že za pět let bude stále generálním ředitelem Tesly. To přivítali zejména investoři, kteří považují jeho soustředění na vedení automobilky za klíčový faktor pro dlouhodobý úspěch firmy. Zároveň oznámil, že omezí své politické aktivity a výdaje, které byly v posledních letech vnímány jako potenciální zátěž pro image Tesly.
V minulosti byl Musk hlasitým zastáncem Donalda Trumpa a aktivně se podílel na jeho agendě v oblasti efektivity vlády. Tato angažovanost vyvolávala řadu kontroverzí a mohla poškodit veřejné vnímání značky Tesla, především mezi zákazníky a investory citlivými na politické otázky. Očekávání, že Musk nyní ustoupí z politické scény a zaměří se zpět na rozvoj firmy, tak představuje pozitivní signál pro trh.
Podle některých analytiků může Muskovo rozhodnutí omezit své politické výdaje ovlivnit i nadcházející volby v polovině funkčního období v roce 2025, a zároveň přispět ke stabilizaci image Tesly. Carl Tobias z University of Richmond uvedl, že doufá, že tento krok ukončí některé „destruktivní aktivity“, které byly spojovány s Muskovým zapojením do politického hnutí DOGE.
Ačkoli investoři pozitivně vnímají Muskovo nové vyjádření priorit, klíčové bude, zda se tyto sliby přetaví v konkrétní výsledky. Očekává se, že Tesla bude v nadcházejících týdnech komunikovat další podrobnosti o autonomní službě a vývoji své technologie. Investoři se tak zaměří zejména na to, zda firma dokáže naplnit ambiciózní cíle v oblasti rozšíření flotily robotických taxíků a komercializace AI softwaru.
Zároveň panuje určitá skepse ohledně tempa zavádění autonomního řízení. Oznámení, že první robotaxi budou dohlíženy člověkem a fungovat jen ve vybraných oblastech, může být pro některé investory zklamáním. Je zřejmé, že plně autonomní budoucnost je stále vzdálená a Tesla bude muset čelit nejen technickým, ale i regulačním a společenským překážkám.
Přesto má Tesla výhodu v podobě silné značky, technologického náskoku a schopnosti rychle iterovat své produkty. Kombinace Muskovy energie, rozvíjející se technologie a dlouhodobé strategie může společnosti přinést ovoce – ale bude záležet na tom, zda Tesla dokáže tyto faktory přetavit v konzistentní a důvěryhodné výsledky.

在 EUR/USD 四小時圖上的波動模式雖已改變,但整體仍然十分清晰。自 2025 年 1 月開始的上升趨勢段沒有被取消的跡象,只是從 7 月 1 日開始,波動結構變得顯著更加複雜,並形成了更延展的形式。在我看來,該工具已經完成了第 4 時間波的修正結構,這是一個非常不尋常的形狀。在這個波段中,我們看到了純粹的修正結構,因此對於下跌的修正性質沒有疑問。
在我看來,上升趨勢的段落尚未結束,其目標延伸至 1.25 水平。a-b-c-d-e 波的序列看起來已經結束;因此,我預計未來幾週內將形成新的看漲波段。我們已見波浪1和2,現正形成第3波或c波。我期望該工具在該波段中上升至1.1717,這對應於38.2%斐波那契回檔。但是,從形式上看,第三波在任何時候都有可能被視為完成,因為它已經超過了波浪1的高峰。
週三,EUR/USD 匯率幾乎未變動。在此之前,歐元在美國交易時段小幅下跌,雖然更準確地說應該是「美元稍微走強」。為什麼會有這樣的原因呢?我們應如何看待FOMC會議之前美元的強勢?昨天,美國發佈了兩項值得注意的報告:ADP就業變化報告和JOLTS職位空缺報告。我們來分析一下。
ADP報告最近以新形式發布。此前,它顯示的是每月的就業變化,但現在報告的是過去四週的平均每週變化。坦白說,我不明白為什麼要引入新格式、怎麼會比舊報告好,或者在仍然發佈傳統的月度報告的情況下為什麼需要它。但這些都是修辭問題——市場昨天反應出色,準確表現出對這次創新的看法:它並不關心。
第二個報告——JOLTS——涵蓋了9月和10月。在12月10日。幾乎沒有人從一開始就認真對待這份報告,因為數據已過時。更何況,JOLTS 報告本身只是勞動力市場狀況的間接指標。它顯示了什麼?職位空缺的數量。可能有 1,000 萬甚至 2,000 萬個空缺職位——但如果招聘沒有發生,又有什麼意義?市場參與者和美聯儲感興趣的是,有多少美國人實際上有工作(因此在支付稅款)。只有非農就業報告和失業率能夠回答這個問題。因此,對美元的需求昨天略微上升,但總體而言,美元在週一和上週五也小幅走強。
基於對 EUR/USD 的分析,我認為該工具繼續構建上升趨勢段。過去幾個月,市場已經暫停,但唐納德·特朗普和聯邦儲備的政策仍然是未來可能削弱美元的強大因素。當前趨勢段落的目標可能延伸至 1.25 水平。然而,最近的上升段落再次採取修正形狀,這意味著至少該段落內可能開始向下波動,最壞情況—新的向下修正波段套件。
在較低的時間框架內,整個升勢段是可見的。波浪模式不是最標準的,因為修正波的大小不同。例如,更高階的波浪2比波浪3的內部波浪2要小。但這種情況是會發生的。我提醒你們,最好在圖表中識別清晰的結構,而不是試圖標記每一個波浪。現在,這種看漲結構是毫無疑問的。
我的分析的主要原則: