Au Royaume-Uni, l'inflation a atteint de manière inattendue le niveau le plus élevé observé pour la dernière fois il y a neuf ans. Au cours des derniers mois, les prix à la consommation ont augmenté de 1,2 %, ce qui constitue un record absolu.

L'Office britannique des statistiques nationales a dévoilé qu'en août, les prix à la consommation ont progressé de 3,2 % en glissement annuel (en juillet - de 2 %), dépassant ainsi les attentes des analystes. Une lecture aussi élevée avait été enregistrée pour la dernière fois en mars 2012.

L'attitude du gouvernement à l'égard du secteur de la restauration pendant le pic de la pandémie est la principale raison d'une telle poussée de l'inflation. Ainsi, en août 2020, le gouvernement britannique a proposé le programme suivant pour soutenir l'activité : du lundi au vendredi, les visiteurs des bars, restaurants et cafés pouvaient bénéficier d'une réduction de 50 %. Le programme s'appelait "Eat out to Help out". L'objectif principal était d'inciter les gens à dépenser leur argent après le confinement afin de favoriser une hausse des indicateurs économiques.

La Banque d'Angleterre ne prévoit pas d'enrayer la hausse de l'inflation, de resserrer sa politique monétaire et de relever son taux d'intérêt directeur. Yael Selfin, économiste en chef chez KPMG, assure que tout resserrement de la politique monétaire est maintenant extrêmement risqué car il peut conduire à la stagnation économique. Le rythme actuel de la reprise économique n'est pas aussi rapide que prévu. C'est pourquoi le gouvernement britannique ne prendra probablement des mesures qu'au milieu de l'année prochaine.

En général, la reprise économique britannique n'est pas confiante. L'approche de Boris Johnson et la réouverture complète de l'économie ont provoqué un bond de la demande de biens. Pour l'instant, il n'est guère possible de répondre à cette demande. Bien entendu, le Brexit a également jeté de l'huile sur le feu. Selon les nouvelles lois, les migrants qui veulent trouver un emploi en Grande-Bretagne ne peuvent tout simplement pas entrer dans le pays. En outre, ceux qui travaillaient au Royaume-Uni ont été contraints de retourner dans leur pays d'origine. Cela a entraîné une pénurie de main-d'œuvre, notamment de chauffeurs longue distance, et de graves perturbations de la chaîne d'approvisionnement. Une telle crise dans la sphère logistique britannique n'avait pas été enregistrée depuis les années 1970. Dans le même temps, le marché du travail local se redresse rapidement. Récemment, le nombre de postes vacants a progressé d'un million.